Toyota Mirai, l'hydrogène et la pile à combustible

Lancée en 2014, la Toyota Mirai de première génération a prouvé le potentiel mondial de l'utilisation de l'hydrogène pour alimenter une mobilité propre et durable, en combinant la distance parcourue en voiture avec un temps de ravitaillement équivalent à celui des véhicules classiques et des émissions de rien d'autre que de l'eau.

Mirai est un modèle de développement final de la deuxième génération de Mirai. Le Mirai entièrement redessiné reflète un grand pas en avant pour les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) et le potentiel d'une société de l'hydrogène, avec une autonomie nettement supérieure, des performances de conduite améliorées et un design élégant et sportif qui offre plus d'espace et de confort aux passagers.

SYSTÈME DE CONDUITE Traction arrière

AUTONOMIE Gain de 30%

OCCUPATION 5

Un véhicule élégant et moderne offrant une expérience de conduite améliorée.

La Mirai a été développé pour faire une voiture que les clients voudront conduire tout le temps, une voiture qui a un design émotionnel et attrayant, et le genre de performance dynamique et sensible qui peut apporter un sourire sur le visage du conducteur.

Mirai se distingue par son design extérieur dynamique, ses lignes basses, ses proportions élégantes, sa carrosserie élégante et tendue et ses jantes de 20'' de diamètre qui, ensemble, créent un look puissant et distinctif. Il sera présenté dans une couleur extérieure nouvellement développée (Force Blue Multiple Layers) qui utilise des couches de couleur pour obtenir une luminosité et une profondeur exceptionnelles. L'intérieur embrasse le conducteur, offrant un espace simple et moderne pour créer une sensation de chaleur et de confort.

Améliorations substantielles des performances de conduite.

Conçue dès le départ pour s'adapter à toute la gamme de groupes motopropulseurs Toyota, y compris les piles à hydrogène, la toute dernière plate-forme modulaire de Toyota confère à Mirai un degré plus élevé de rigidité de la carrosserie, ce qui contribue à une plus grande agilité et réactivité, et un centre de gravité plus bas, ce qui rend la maniabilité agile et enrichissante.

Les améliorations apportées au système de pile à combustible vont au-delà de l'augmentation de la portée pour offrir une réponse linéaire et en douceur lors de l'éloignement, une unité entre les entrées d'accélérateur du conducteur et l'accélération de la voiture. La tenue de route est légère et facile sur les routes sinueuses, tandis que la conduite sur l'autoroute produit une sensation de puissance exceptionnelle à toutes les vitesses.

La prochaine étape de la technologie FCEV.

La Mirai de nouvelle génération est dotée d'un système de piles à combustible entièrement redessiné, y compris sa pile à combustible, qui offre un rendement considérablement amélioré. Il s'agit notamment d'augmenter l'autonomie de 30 % par rapport à la génération actuelle grâce, entre autres mesures, à l'augmentation de la capacité de stockage de l'hydrogène.